-
ЕС планира да въведе още ограничения върху вноса от Китай в началото на 2027 г.
Мерките могат да бъдат приложени като вносни квоти, както в случая с хибридните коли, или чрез митнически квоти, които налагат такса върху вноса над определен обем
-
Китай към ЕС: Не подценявайте решимостта ни за ответни търговски мерки
Пекин подчерта готовността да зашити интересите си, отхвърляйки твърденията, че е направил отстъпки в последните търговски преговори след натиск от страна на блока
11 -
ЕС разглежда и други сектори за евентуално въвеждане на квоти върху вноса от Китай
ЕК вероятно ще използва постигнатото с Китай разбирателство относно вноса на хибридни превозни средства като план, който да се приложи и към други сектори
-
Домбровскис: Търговският дисбаланс между ЕС и Китай далеч надхвърля автомобилите
Големият търговски дефицит на Европа подсказва, че е нужно преразглеждане на отношенията с Пекин, категоричен е еврокомисарят по икономиката
-
ЕК обмисля да разследва вноса на строителни материали от балкански държави
Брюксел се съмнява, че производството в тези страни се осъществява с евтини китайски стъклени влакна, които са обект на антидъмпингови мита от страна на ЕС
-
Митата на Тръмп вероятно ще останат активни въпреки непопулярността им
Центърът за данъчна политика изчислява, че митата ще донесат около 1,7 трлн. долара приходи през следващите 10 години, като 179 млрд. долара ще бъдат осигурени през 2026 г.
-
ЕС иска от САЩ да освободят от мита вноса на европейски стоки за 150 млрд. евро
Новият списък, изготвен от ЕК, включва продукти като сирене рокфор, зехтин, вина, спиртни напитки и бира, тестени изделия, медицински изделия, електрическо оборудване и машини
-
Влизат в сила редица изменения на митнически и регулаторни разпоредби на ЕС
Отпадат вносните мита за някои американски стоки, въвежда се мито от 3 евро на вид артикул в пратки на стойност до 150 евро, които влизат в ЕС
-
Британският автомобилен сектор е заплашен от 1,4 млрд. паунда нови разходи около Brexit
Налагането на правилата за местно съдържание ще доведе до 10% мито върху 70% от електрическите и плъгин хибридни модели, които Великобритания търгува с ЕС
Таг търговска политика
Пазари


